Sigue la pista del dinero
14 Enero 2008Esta es la respuesta que podemos obtener si preguntamos sobre la verdadera utilidad del Tren de Alta Velocidad. Por una cuestión de cortesía y en respuesta a los comentarios de Txasatonga en Prohibida la utilización política de este icono y a ahtez en La balada de los corderos. Y es siguiendo esta pista como podría demostrar que el Tren de Alta Velocidad no es una respuesta al problema medioambiental ni tampoco un problema político.
Responde al mismo modelo que la gestión del agua, la sanidad, los servicios sociales, el transporte, etc. Es decir que durante más de 20 años se ha aceptado por la mayoría de la sociedad vasca un determinado modelo de gestión y empleo de los recursos públicos: Crear infraestructuras, que pagamos todos a escote, para enriquecer a unos pocos.
Recientemente nos informaban que el centro de Amorebieta dobla el límite de polución permitida por la Unión Europea. Pero hace muchos años que sabemos que todo el duranguesado está seriamente afectado. ¿Cambiará el TAV esta situación?. Evidentemente no. No hay previsto ningún plan para mover mercancías en el TAV, ni siquiera se mueven mercancías de forma significativa en las líneas ferroviarias ya en funcionamiento, no está prevista la construcción de intercambiadores, ni centros estratégicos de carga y descarga, ni hay presupuesto. Obviamente los partidarios del Tren de Alta Velocidad mienten y seguirán mintiendo.
Basta seguir la pista del dinero, los nombres de quienes ocupan los consejos de administración que copan las empresas implicadas, solo así podemos entender porqué no funciona la sanidad pública, la red de residencias para mayores, el transporte público. Porqué y a quien pagamos el agua que bebemos, etc. Un entramado de sociedades públicas y privadas donde la mierda se disimula con preciosas campañas de publicidad: El perfume, dicen, va de regalo, aunque lo pagemos todos a escote.
