Mantso
12 Mayo 2008Lur eremu menditsu honi zainak zabaldu dizkio
kupida gabe ziztu biziko trenak.
Korbatadunek ikusten gaituzte kristal tintatuen atzetik
urrezko denboraren jabe direlakoan,
ta gu hemen presa gabe, bihotza zatiturik, mantso goaz,
geltokirik ez dugu asfaltuaren memorian.
Txikitan trenekin jolasten genuen
ta berdin zitzaigun mantsoak baziren,
gaur ere mantso goaz alderik alde sistemaren itsukeria
abiada handiko penaren erritmora ikusten.
Konbentzitu nahi gaituzte hitz hutsalez
behien begirada galdu indiferentez
baña tren bat lehertzen zaigu erraietan
munstroa hemendik pasatzen imajinatzerakoan.
Logela: Mokaua
El tren veloz ha abierto sin piedad las venas a esta tierra montañosa.
Los de corbata nos ven tras los cristales tintados como si fueran los dueños del tiempo de oro.
Y aquí estamos, sin prisa, con el corazón en dos, marchamos léntamenete, no tenemos estación en la memoria del asfalto.
De pequeños jugábamos con trenes y nos daba igual que fuesen lentos. Y hoy también vamos despacio observando la ceguedad del sistema al ritmo del tren de la alta penalidad.
Nos quieren convencer con palabras huecas, con la mirada indiferente de las vacas, pero un tren se nos estrella en nuestras entrañas, imaginándonos pasar ese monstruo por estas tierras.
Logela: Mokaua
13 Mayo, 2008 a las 19:35
Itzela da gero zelan sinIstu eragin gura deuskuen “AURRERAPENAREN GIZARTEAN” gagozela,… EURAK BE EZ DAKIENEAN NON DAN AURREA ETA NON DAN ATZEA… DIRUA NONDIK ATARA, BAINA, EDERTO DAKIE! Eurek aurrerapenaz egiten deuskue berba; neuk argi daukot: terrorismoa da eurena. Eta bestaldea, gaur egun bardin deutson jendearen artean bateri baino gehiagori damutuko jako “ardi” moduko herritar izatea (heltzen bada AHT eragita dagoan eguna…); konturatuten danean ziria ederra sartu deutsela.
19 Mayo, 2008 a las 20:55
Anboto mendiko anai txikia den Udalatx mendiaren hegoaldetik idazten dut nik, Mondrauetik. Mondrautarrok argi dakigu zeintzuk diren AHT-k gure ondarean eta herriko ingurugiroan sortuko dituen kalteak. Udalatxeko barnean sortzen diren errekatxoak sikatuko dira, gure koba, leize eta arkeologi guneak txikituko dira eta herriko nekazal auzotako lasaitasuna desagertuko da. Gainera, herritarrok ez dugu tren hori erabiltzeko aukerarik izango, guztion buruan baitago tren horren helburua zein den, Paris eta Madrid ahalik eta azkarren lotzea.
Badakit guzti horren atzetik dirua dagoela eta Euskal Erkidego Autonomikotik trena pasatzen ez bada, Nafarroatik edo Aragoitik pasatuko da, dirua lurralde horietako boteretsuek harrapatuz. Beraz, argi dago gure lurraldeko enpresariek eta, batez ere, politikariek, obra faraoniko honetan dirua poltsikoan sartzeko aukera paregabea ikusi dutela.
Suposatzen dut herritar xume asko garela guzti honen kontra agertzen garenak. Dagoeneko ekintza eta manifestaldi ugaritan agertu naiz ni (Arrasateko, Gasteizko eta Bilboko manifestaldietan, Gelditurren, Udalatxera igoeran…) AHT proiektua geldiarazteko eskatuz, baina ETA-k ez digu inongo mesedea egin bakezaleak garen pertsonei, euren mehatxuekin gure aldarrikapenak indargabetzen dituztelako.
Orokorrean uste dut, Euskal Herrian badirela AHT baino premia handiagoa duten beste garraio gabezia batzuk, benetan gizarte ongizatean eta ingurugiroan eragin onuragarria izango dutenak, baina horiek ez dira ekonomikoki errentagarriak eta kutxa baten hondoan gordeko dira betirako. Berriz, AHT eraikiko da, eta oraindik ikusi beharko dugu Euskal Herrian nork erabiliko duen garraio hau, akaso Gazteizen, Eusko Jaurlaritzan lan egiten duten Bilboko funtzionarioak, lanera bizkorrago heltzeko eta “madrileño” ugari.
Escribo desde Mondragón, al sur del hermano pequeño del Anboto, el Udaltx. Los mondragoneses, tenemos muy claros cuales son los daños que el TAV traerá a nuestro entorno. Se secarán las regatas que nacen en el interior del Udalatx, nuestras cuevas y zonas de interés arqueológico se destruirán y desaparecerá la calma de nuestros barrios rurales. Además, los ciudadanos no tendremos la oportunidad de hacer uso de ese tren, porque en la mente de todos está el objetivo del mismo, unir Paris y Madrid lo más rápido posible.
Obviamente, se que detrás de todo esto está el dinero y que si el tren no pasa por la Comunidad Autónoma Vasca, lo hará por Navarra o Aragón, siendo los poderosos de esos territorios los que se lucren. Por lo tanto, es evidente que los empresarios, pero sobre todo nuestros políticos, han visto en esta obra faraónica una manera propicia de meter dinero en sus bolsillos.
Imagino que somos muchos los ciudadanos de a pie que estamos en contra de esta obra. Yo ya he aparecido en numerosos actos para pedir la suspensión del proyecto del TAV (manifestaciones en Arrasate, Vitoria y Bilbao, movilizaciones de Gelditur, ascensión a Udalatx…), pero ETA no nos ha hecho ningún favor a los pacifistas con sus amenazas porque desvirtúan nuestras reivindicaciones.
También creo que en el País Vasco, hay problemas de transporte mucho más importantes que el TAV, que además repercutirán positivamente en el bienestar social y el medioambiente, pero esas actuaciones tan necesarias no son rentables y se guardarán en el fondo de un cajón para siempre. Por el contrario, el TAV se construirá, y todavía está por ver quienes harán uso en el País Vasco del mismo, si a caso, los funcionarios del Gobierno Vasco que viven en Bilbao, para llegar a Vitoria antes y multitud de madrileños.
27 Mayo, 2008 a las 14:00
Lezetxiki:
Y funcionarios no todos ¿eh? Qque barato el billete no va a ser. El billete del AVE a Zaragoza subió un 30% más, hace nada.